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引江济渭-凿穿秦岭百公里隧道

我国成功实施“引汉济渭”工程,穿越秦岭将汉江水引入渭河,解决陕西地区长期缺水问题。工程采用TBM掘进机和钻爆法等技术手段,面临多重困难但创造安全施工纪录。该工程标志着人类首次成功穿越秦岭,具有里程碑意义,未来还将推动陕西地区发展。
摘要由作者通过智能技术生成
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一个空前绝后的大工程将迎来圆满的收官时刻!它与南水北调工程齐名,我国不惜穿越秦岭,仅仅为了实现汉江与渭水的相连!

对于稍有地理常识的人来说,秦岭至淮河的界线不仅是我国南北分界的自然标志,而且秦岭对我国具有至关重要的战略地位。在贾平凹等文学家笔下,“秦岭是支撑着黄河与长江、南北交流的龙脉,是中国最壮观的山脉。”


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随后,“龙脉”成为了对秦岭的崇高赞誉。

我们国家的一次创举——汉水引入渭河

今年7月,关中地区的陕西省传出震惊世人的消息——被誉为我国“龙脉”的秦岭,历经千辛万苦,首次被人类成功贯穿!这一行动,出于对关中地区民众用水需求的迫切考虑,是一次刻意而为之的壮举。

为什么我国决定对象征“龙脉”的秦岭进行开凿?这对普通民众有何益处?这引出了我国继“南水北调”后的又一重大水利工程——“引汉济渭”。

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“引汉济渭”标志着我国首次成功穿越秦岭山脉底部,是一个具有里程碑意义的工程成就。那么,“引汉济渭”究竟是什么呢?

简单来说,就是把汉江的水引入渭河。汉江是长江最大的支流,水资源丰富;而渭河则是黄河最大的支流,与汉江虽同为大河支流,但因为黄河与长江的生态差异,其水量远不及汉江。

即使不借助复杂的地理知识,我们也能感受到南北方水资源的悬殊:南方水资源丰富,而北方则水资源匮乏,这种差异形成了南北不同的自然风光,比如北方的沙漠与南方的水乡。


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以黄河和长江为例,两者的年径流量差距极大:长江年径流量高居全国之首,而黄河虽然排名第二,年径流量却只能居全国第四。

不仅如此,长江下游地区洪水频发,水资源过剩,而黄河地区却经常面临干旱断流,尤其是旱季时节,这种现象更加严重。汉江和渭河作为两大河流的支流,也继承了这种特性。

在80年代,西安已经成为我国缺水最严重的城市之一;90年代,关中地区的黄河曾经出现断流现象;1995年夏,西安遭受连续150多天的干旱,政府不得不通过抽取地下水来缓解,但这导致了地面沉降和历史建筑损害。

这种缺水现象一直延续到21世纪,严重制约了当地的城市发展和经济增长。在特别缺水的情况下,甚至影响到了民生……因此,解决陕西地区的缺水问题迫在眉睫,我国前水利部长曾公开呼吁全国共同“抢救西安”。


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“南水北调”工程为陕西地区解决缺水问题带来了希望。将南方富余的水资源通过建设运河等方式调往北方,成为了后来“引汉济渭”工程实施的策略之一。

然而,由于黄河地区生态脆弱,南水北调西线工程迟迟未能启动,陕西的缺水问题一直未能根本解决。

“引汉济渭”工程,是在我国的调水技术日益成熟之后,为了彻底解决陕西地区的缺水问题而启动的。将水资源丰富的汉江引入渭河,以缓解该地区的缺水状况,正是“引汉济渭”的核心意图。

2011年12月8日,“引汉济渭”水利工程正式启动,经过十年的努力,2023年7月9日,一期工程终于完成,标志着人类首次成功穿越秦岭,完成了一项伟大的壮举,陕西人民将很快饮用到汉江的水。

如何实现“引汉”与“济渭”?


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毫无疑问,引汉济渭工程是一个历史性的、创造性的巨大成就。单单是秦岭的雄伟、黄河流域生态的复杂性,就已经令人难以置信,更不用说其中蕴含的技术突破了!

在工程筹划之初,经过众多地理学家、地质学家、水文学家、工程技术人员的详细勘查,最终确定了引汉济渭的路径。该工程由三座水利枢纽站、三座水库、两条隧道构成,分别是黄金峡水利枢纽站、三河口水利枢纽站、黄池沟水利枢纽站,以及黄三隧道和秦岭隧道。


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因为调水工程需要顺应水流自然向低处流动的规律,整个工程设计将汉江黄金峡水库的水,先通过泵站提升超过100米高,随后穿过黄三隧道流入三河口水库,之后经过长达98公里的秦岭隧道,使水自然流入黄池沟水库,最终流入关中平原。

工程最大的挑战在于如何将水从黄金峡水库泵送到更高地点,以及如何在秦岭厚重的土壤下自由穿行,开凿隧道。

为了实现从黄金峡水库向上泵水超过100米的高度,我国投入了巨额资金建设了一座大型泵站,泵水速度高达每秒70立方米。这项挑战“水往低处流”的自然规律的壮举,展现了人类面对自然的勇气与中国人民战胜自然的决心。

正是这座泵站,将汉江的水成功送入119米高的隧道,开启了引汉济渭工程的序幕。


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在挖通秦岭最深处的隧道时,我国的工程技术人员采用了世界领先的TBM隧道掘进机技术,这是人类历史上第一次尝试从底部穿透秦岭。秦岭底部的石英含量高达96%,坚硬无比,挑战极大。但为了人民的生活水平,工程师们勇敢地接受了这一挑战。

TBM掘进机全长320米,直径达8米,因其巨大的尺寸和功能被称为“地下巨龙”或“穿山甲”。在穿越秦岭的过程中,由于石头的极度坚硬,正常情况下一周更换的钻头为3把,但在秦岭这个任务中,一周需要更换的钻头数量高达123把,反映出了工程的艰巨性。

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即使如此,TBM掘进机每月仅能前进约150米,而工人们则必须忍受地下两千多米处的高温高湿环境,同时警惕噪音、岩爆、涌水、塌方、有害气体等多重危险。因此,很多地质专家评价这次工程的施工难度为“世所罕见”。

为了克服种种困难,除了使用TBM掘进机外,还辅以钻爆法——传统的爆破技术,成功穿越了27.3公里和7.2公里的难关。在整个施工过程中,工作人员安全管理严格,未发生一起重伤及以上的事故,创造了安全施工的另一项纪录。

这项利国利民的水利工程

回望中国的水利历史,从大禹治水的传说,到古代灵渠的修建,再到李冰父子主持的都江堰,以及新中国建立后三峡大坝的完成,以及南水北调东、中线工程的实施,每一项工程都是为了民族的长远利益,造福一代又一代人民。

这些水利工程不仅保护了中国人民免受洪灾的侵害,也促进了众多城市的繁荣发展,如都江堰下的“天府之国”。引汉济渭工程同样承载着这样的使命,它解决了陕西地区长期以来的供水难题,预计将推动该地区的未来发展。


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中国人民与自然斗争的精神永远不会停止。随着引汉济渭工程第一期的圆满完成,工程团队已经立即开始了第二期工程的建设,目的是让汉江的清水流向陕西更广的区域,惠及更多的人民。

据陕西省水利厅透露,在6月底,引汉济渭工程的汉江水可能已经开始供水。可能在本文发布之时,陕西的民众已经在享受汉江带来的清甜之水,而未来,引汉济渭工程还将创造出更多奇迹!



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