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中国为何需要在雅鲁藏布江上砸1.2万亿?

第一节·高原巨龙

青藏高原,地球之巅,堪称最年轻亦最雄伟的高原,平均海拔逾四千米。众多巨川之源汇聚于此,使得它被誉为“亚洲的水库”。

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青藏高原之上,蜿蜒流淌的最长河流,便是著名的雅鲁藏布江。

此河自杰马央宗冰川的发源地蜿蜒而出,一路沿青藏高原南部绵延东行,直至与唐古拉山脉及岗日嘎布山脉相交汇。

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随即,它来了个急转弯,转向南方,从数千米的青藏高原奔腾而下,最终汇入印度与孟加拉的交汇处,融入孟加拉湾的怀抱。

这片独特的地理风貌,孕育了当地无与伦比的壮丽景色。

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更为关键的是,自青藏高原奔腾而下的河流,所蕴含的能量之巨大,堪称无与伦比。

雅鲁藏布江干流及其支流的水能资源总量约达1.1亿千瓦,这一数字占据了我国总水能储量的六分之一,仅次于长江。值得一提的是,雅鲁藏布江的单位面积水能储量更是超越了长江。

这是天生的“发电体”。

这些水资源主要汇聚于高原蜿蜒而下至雅鲁藏布江下游的河段。

几十年来,我国未曾在此地开发大型水利工程,这一现象背后的原因究竟是什么?

难度过高。

任何一项巨型工程皆非独立之木,其背后需依托一套健全的基础设施予以支撑。

先有路。

若非宽阔的高等级公路,那些用于建设大型工程的关键重型设备,诸如盾构机、水轮机以及特高压变电站等,便无法顺利抵达施工现场。

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以白鹤滩水电站为例,其中任意一台百万千瓦级的发电机组,其重量便高达8000吨。即便将其拆卸运输,其大型部件亦不少于数百吨。

它们怎能自己飞往工地?

路势在必行,然而在青藏高原披荆斩棘,开辟道路,本身便是一项挑战人类极限的宏伟工程。

我国耗时长达38年,将公路铺展至位于雅鲁藏布江“大拐弯”核心地带的墨脱县,期间,数十名英勇官兵与建设者英勇献身,长眠于此。

此公路2013年才全线贯通。

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在此之前,我们无法在当地启动大型项目的建设。

此外,为了将电力从青藏高原输送到遥远的需求地,建设一套能够实现远距离输送的特高压输电系统势在必行。

我国直至2019年方才实现了±1100千伏特高压直流输电工程的正式投入使用,自此,我国拥有了在长达5000公里的范围内输送千万千瓦级电能的能力。

当然,相较于其他国家仅几百公里的输电能力,我国无疑是实现了断崖式的领先。

然而,大自然并不关心你在人类社会的地位如何,无论如何,若要将青藏高原的电力输送到全国各地,你都必须达到这一标准。

总体而言,启动此类大型水利工程的关键所在,便是具备雄厚的国家实力。

开工前,确保搭建好以下科技树。

  • 深耕科技前沿领域(自主研发的国产超大型低成本盾构机)。

  • 发电技术领域的璀璨树冠——百万千瓦级超大型水轮发电机组。

  • 特高压输电领域的科技发展脉络(以超大功率输电技术为核心)。

  • 抗压科技树,即具备抵御巨大水压能力的钢管焊接技艺与高效水轮机组技术。

......

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即便是我们被誉为基建领域的“狂魔”,也不过是近些年才刚刚达到“标准”。

除了工程本身的艰巨性,在此地开展水利工程还牵涉到复杂的地缘政治敏感因素。

正如文章伊始所述,雅鲁藏布江自青藏高原奔腾而下,其水流亦将蜿蜒流经印度与孟加拉国(出境后改称布拉马普特拉河)。

在他国的领土上建设水利工程,自当深思并尊重他们的感受。

正因诸多挑战横亘其中,雅鲁藏布江的大型水利工程始终仅存于我们的梦想之中。

然而,就在7月19日那天,当人们从睡梦中醒来,惊喜地发现,他们的梦想竟然成真了。

雅鲁藏布江下游区域,一座大型水利工程正式破土动工。以下简称“雅江工程”。

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第二节·人类史诗

这天生“发电基因”孕育之地所打造的水利设施,其规模究竟有多么宏大呢?

鉴于雅江工程的相关具体数据尚未对外公布,我们目前尚无法确切掌握其规模。

然而,一项引人注目的公开数据格外醒目,据此我们得以对这一工程的规模进行大致的推断:

投资额1.2万亿。

这是什么水平?

一目了然。

三峡工程的投资总额高达2000亿元,白鹤滩工程的投资额为1800亿元,川藏铁路的投资额则达到了3000亿元,港珠澳大桥的投资额亦为1200亿元。

换言之,雅鲁藏布江工程的投资规模堪比十座港珠澳大桥,亦或是六座三峡大坝。

高投资换得强发电。

该水电站的预计装机容量将高达5500万千瓦至6000万千瓦,年发电量可达3000亿度,是三峡水电站的三倍之巨,堪称人类工程史上规模最宏大的超级项目。

在未来的地球,大规模水电站的出现概率将极低。

这是绝无仅有。

如何实现这种发电能力?

众所周知,河流的水能与其“流量与落差之积”的数值呈正比关系。

三峡地区的年径流量约为4500亿立方米,其水头落差高达112米。

在此基础上,三峡水电站的年发电量逼近千亿度。

雅鲁藏布江的年径流量虽不及三峡,却凭借其显著的落差,实现了发电量是三峡的三倍之高。

该工程坐落在雅鲁藏布江的“大拐弯”地带。

具体而言,工程范围涵盖了从“拐弯前”的派镇至“拐弯后”的墨脱县。

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考察地形分布,派镇地处峰巅之巅,墨脱则坐落于山麓之旁,雅鲁藏布江宛如一条蜿蜒的坡道,一路蜿蜒而下。

江水蜿蜒环绕着群峰,急速奔腾而下,自派镇穿境而过,转了个宽阔的弯道,最终流淌至墨脱之地。

这个从山顶到山脚的高度究竟有多少?

超过2200米。

20个三峡。

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在方圆50公里的范围内,竟蕴藏着超过2000米的垂直落差,这样的水能资源储备,在全球范围内堪称独一无二,难以寻觅第二处。

这难道意味着要在河流上修建一座超过2000米的高坝?

当然不可能。

雅江工程未建在河道上。

它建在了山上。

没错,这是山上建的水电站。

第三节·结构之谜

于雅鲁藏布江的“大拐弯”之处,天公作美,赐予了我们一座巍峨雄伟的山峰:南迦巴瓦峰(喜马拉雅山脉)

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我们的任务,便是将这座山峰下的山体“改造”为一座水电站。

群山即大坝。

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这种“编辑地图”功能是如何实现的呢?

四个字:挖洞引水

施工队伍计划在派镇区域的河道中开凿数条总长约为40公里的引水隧洞,这些隧洞将穿越南迦巴瓦峰的峰体,直至抵达山麓的墨脱地区河道。

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换言之,雅江工程在派镇与墨脱之间绘制了一条笔直的线路。

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在这座发电站内,水流并非顺着环绕山峦的河道流淌,而是径直穿梭于深邃的引水隧道,犹如“飞流直下三千尺”,一举跨越2000余米的巨大落差。

新闻里说的截弯取直,引水隧洞就是这个意思。

仅凭书面介绍,便能感知此工程之艰巨,其难度已近乎令人联想到“天方夜谭”般的传说。

能挑战成功吗?

事实上,问题并不严重,我国在此之前已经实施过相似的项目,只是当时的规模并未达到今日这般宏大。

我国迄今为止规模最大的类似结构引水发电工程,便是锦屏二级水电站。

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该工程于雅砻江锦屏大河湾处开挖了长达17公里的隧道,从而将上游的河水直接导向下游,实现了300余米的显著落差。

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值得一提的是,在完成隧道挖掘后,我们顺带在山体深处打造了全球最深级别的地下实验室——“锦屏实验室”。该实验室致力于在深部地下对暗物质进行深入研究。

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当然,尽管经验丰富,雅江工程的复杂性和规模仍旧超越了以往任何工程项目。

工程师规划并验证了多种方案。




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